Ähnlich wie das Straßennetz ist auch das U-Bahn-Netz ziemlich schnell zu verstehen. Wie man in der New Yorker Metro zurechtkommt, habe ich hier zusammengefasst.

Nachdem ich die Stadt zuerst zu Fuß erkundet hatte, habe ich mich während der ersten Woche dann auch in die New Yorker Metro gewagt. Zunächst schien es unmöglich, denn es gibt hier – besonders in Manhattan – zahllose U-Bahn-Linien. Wie sollte man da den Überblick behalten?

Es war dann im Endeffekt gar nicht so schwer. Ziel aussuchen und einfach ins Abenteuer stürzen. Mein erstes Ziel mit der Metro war in Brooklyn, wo ich eine Freundin besuchen wollte.

Uptown oder Downtown: Wohin soll es gehen?

Die U-Bahn-Station nahe der Uni war schnell gefunden und schon dort fiel mir die gute Organisation auf. Es gibt zwei Eingänge pro Station – außer bei den größeren Stationen mit Umsteigemöglichkeit (zum Beispiel Grand Central Station). Der eine Eingang führt zu den Uptown Zügen, der andere zu den Downtown Zügen. Man muss also wissen, ob man vom aktuellen Standpunkt aus nach Norden oder Süden fahren will.

Die New Yorker Metro Card

Für mich ging es an dem Tag Richtung Downtown. In der U-Bahn-Station war auch der Fahrkartenautomat schnell gefunden. Für $10 bekommt man eine Metro-Card für mehrere Fahrten, die man immer wieder auffüllen kann. Das war für mich die praktischste Variante, aber es gibt natürlich auch andere Möglichkeiten (Einzelfahrt, Wochenticket, Monatsticket, etc.).

Mit der Metro zu fahren ist leicht, denn die Subway Map ist sehr übersichtlich und gut zu verstehen. Ich hatte ziemlich schnell raus, wann ich welche Linie nehmen muss und wie es am schnellsten geht.

Der feine Unterschied zwischen Local und Express

Ein wichtiger Hinweis: Es gibt Local und Express Trains und man sollte unbedingt den Unterschied zwischen den beiden kennen.

Ein Local Train hält an allen Stopps auf der Karte, während ein Express Train einige Stopps auslässt. Welche Stopps ausgelassen werden, kann man auf der Karte erkennen, man muss nur sehr genau hinschauen, da die Linien meist die selbe Farbe haben. Zum Beispiel fahren Linie 4, 5 und 6 alle auf der grünen Linie, aber 4 und 5 sind Express Züge. Man muss also darauf achten, an welcher Haltestelle welche Linie eingetragen ist.

„The R decided to go express today“

Und weil New York City ein bisschen eigenwillig ist, hat auch die Metro manchmal ihren eigenen Kopf. Es kommt nicht selten vor, dass ein Local Train plötzlich ohne Ankündigung „entscheidet, Express zu gehen“ (so sagen es die New Yorker beispielsweise: „The R decided to go express today.“). Aber keine Sorge: Falls das mal passiert, einfach an der nächsten möglichen Haltestelle aussteigen und zurückfahren. Die Metro freut sich auf den Besuch!